Как отличаются технологии дорожного строительства в Виннице и Европе
Всего лишь за два выходных дня строители смогли построить тоннель под оживленной трассой. Конечно же, сборка каркаса тоннеля и предварительные работы осуществлялись заранее, но в любом случае, скорость просто поражает. Я так думаю, что в следующие выходные будет собрана вторая половинка тоннеля, и можно будет приступать к укладке асфальта в подземной части дорожной развязки. Давайте посмотрим современные технологии дорожного строительства, тоннель за два дня.
А у нас в Виннице плиты под трамвайными путями будут прокладывать аж три месяца.